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对于春节高速其实真正好的方案是...

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去年有代表说全年免费5000km,被否。
今年有代表说全年免费3000km,肯定也是要被否定。

我的建议是,随着新能源车的普及,这两年来车辆越来越多,为了缓解节假日车辆拥堵,可以适当提前开启半天高速免费及延长半天免费。这样可以达到一定缓解的效果。
如果提前开启高速一天高速免费及延长一天免费;那我只能说真为人民服务啦,那当然是不可能的啦!
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评论6

CrystαlLv.8 发表于 2026-3-5 12:47:58 | 查看全部
其实想想,目前这种固定时间的已经不错了!!

不管免费5000还是3000!!
总有人不够用!!

固定免费天数 更不用想!!

本来大家上高速的情况都不多!!

固定里程或者固定天数,你原本可能要付费的,因为这个你直接免费了!!

另外还有非常多的车根本不上高速,,或者一个家庭有好几辆车,,全年直接白嫖高速了!!

基本上只有固定时间比较合理点!!

因为你不可能一个人开几个车白嫖到高速!!

另外 绝对大多数人,能上高速,也就节假日了!
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独家记忆Lv.8 发表于 2026-3-5 12:48:52 | 查看全部
国外高速公路收费吗
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IT618发布Lv.8 发表于 2026-3-5 12:49:28 | 查看全部
动蛋糕了,肯定不会同意的
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拾光Lv.8 发表于 2026-3-5 12:50:09 | 查看全部
很多问题的,免费5000公里针对人还是车?一人5000公里还是一车5000公里?都要办etc吗?如何实施。。。。
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浅生Lv.8 发表于 2026-3-5 12:51:09 | 查看全部
更简单的方案:平时免费,过节收费
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IT618发布Lv.8 发表于 2026-3-5 12:51:23 | 查看全部
一个政策的出台首先想到的是要保证利益为前提。。。怎么方便怎么来可能吗?
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